La nueva gama de camiones eléctricos DAF CF

La nueva gama de camiones eléctricos DAF CF

La empresa holandesa de fabricación de camiones DAF ha presentado una nueva gama de CF Electrics con una autonomía ampliada de 200 kilómetros. La nueva serie de camiones eléctricos saldrá a la venta en septiembre de 2021. Los nuevos modelos incluirán un paquete de baterías de iones de litio con una capacidad de 350 kWh (315 kWh de capacidad efectiva). La nueva batería no solo entregará más energía, sino que será mucho más liviana. Con un peso de 700 kg, la nueva batería más ligera aumentará la capacidad de carga útil. 

Alcance de 200 kilómetros con una sola carga

El nuevo paquete de energía de la batería viene con un impresionante rango de manejo de 200 km. Este es un aumento del doble en el rango de las generaciones anteriores. Y mejor aún, la batería conserva aproximadamente las mismas dimensiones que el modelo anterior. Se puede cargar por completo en unos 75 minutos utilizando una estación de carga de 250 kilovatios. Al recargar la carga durante el descanso de los conductores y durante la descarga en los depósitos, es posible alcanzar hasta 500 km por día. 

La nueva gama de camiones eléctricos DAF CF

Batería de iones de litio de 350 kWh

La nueva serie de DAF CF Electrics ha tomado de los modelos anteriores probados y probados y ha utilizado avances tecnológicos para impulsar la serie. Los ingenieros de DAF se han basado en la probada fiabilidad y facilidad de uso de los modelos de los últimos años. El mayor avance en los nuevos modelos es la fuente de alimentación de batería de iones de litio rediseñada. Se trata de una batería de 350 kWh sincronizada con una capacidad efectiva de 315 kWh. Esto proporcionará la potencia necesaria para impulsar las cargas pesadas que exigen los clientes de DAF. 

Paquete de baterías DAF: no solo más potencia

La batería no solo brinda mayor potencia y un rango de manejo ininterrumpido más largo. También es mucho más ligero que los modelos anteriores. Pesa solo 700 kg, mucho más ligero que los paquetes de baterías de los modelos actuales. Toda esta reducción de peso significa una mayor capacidad de carga útil. El paquete de baterías se ha construido para que su temperatura siempre se mantenga en un nivel sostenible de 25 a 45 grados centígrados. Esto respalda el rendimiento constante de la batería y significa que se puede confiar en ella, independientemente de las condiciones climáticas.

Apoyo operativo proporcionado

DAF está brindando apoyo operativo y logístico a los clientes para la operación de la nueva serie. El uso de la nueva tecnología requerirá un enfoque considerado por parte del usuario. El soporte de DAF incluirá modelos de simulación de ruta y se configurará para determinar la ruta y la operación más eficientes del vehículo para cada cliente. Este será un servicio personalizado para sentarse y garantizará que cada cliente obtenga lo mejor de su nuevo camión eléctrico DAF CF. DAF también asesorará sobre la recarga eficiente e inteligente de paquetes de baterías y la red de infraestructura de carga.

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En el Mercado - Septiembre 2021

La nueva gama DAF CF Electric llegará al mercado en septiembre de 2021 y se espera que la flota se entregue a principios de 2021. Ron Borsboom, director ejecutivo de camiones DAF, dice: “Con su mayor autonomía, el nuevo CF Electric refuerza nuestra posición a la vanguardia. del transporte eléctrico por carretera. Este camión ha sido desarrollado en respuesta a la creciente demanda de una mejor calidad del aire en nuestras ciudades y menores emisiones de CO2. 500 kilómetros totalmente eléctricos por día es algo con lo que los operadores de transporte realmente pueden trabajar”.

 

Especificaciones técnicas: DAF CF Eléctrico | cabeza tractora

  • Chasis: 4x2 
  • Distancia entre ejes: 380 cm  
  • Peso tractor: 9,000 kg
  • Motor eléctrico: 210 kW 
  • Par: 2000 Nm 
  • Capacidad de la batería: 350 kWh
  • Autonomía vehículo completamente cargado: hasta 220 km 
  • Baterías de carga rápida: 75 minutos 

Especificaciones técnicas: DAF CF Eléctrico | VENTILADOR rígido

  • Chasis: 6x2, eje arrastrado 
  • Distancia entre ejes: 380/420/460/480cm 
  • Peso rígido: 10,200 kg 
  • Motor eléctrico: 210 kW 
  • Par: 2,000 Nm 
  • Capacidad de la batería: 350 kWh
  • Autonomía vehículo completamente cargado: hasta 220 km 
  • Baterías de carga rápida: 75 minutos 

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